thu-online's Notizen, 27 Feb 18

Ich habe damals beim Umweltbundesamt gearbeitet, Smog-Messungen....bei Ostwind immer hoch...😨😉 

Dagegen machen kann man schon was, nur der Einzelne wird nichts erreichen. Also werde ich mein Auto so lange es geht fahren und die Verbote ignorieren, die Polizei hat eh keine Kapazitäten, dass zu kontrollieren.  

Vernünftiger Ausbau, Sanierung, Preissenkung und bessere Pünktlichkeit, besserer Service und mehr Übersichtlichkeit bei den Preisen der öffentlichen Verkehrsmittel, das wäre mal was richtig sinnvolles. Aber sinnvoll ist halt auch doof. 🙄 

Ich gebe euch drein sowas von recht! Der OstWind ist nun nicht mehr so stark belastet, am tag. In der Nacht braucht man keine Filter, weil man die Abgase im Dunkeln ja ne erkennen kann 😅🙈 

ÖPNV wäre sicher für die betroffenen Städte eine sinnvolle Lösung. Hilft mir aber auf'm Land auch nicht weiter und der Wertverlust ist theoretisch, so lange ich kein neues Auto benötige.  

Die Damen und Herren fahren keine öffentlichen Verkehrsmittel! Die A.-Bahnen sind bei denen auch nicht voll, da fahren 2 vorweg und gut ist! Umweltfreundlich! ;) 

Was anderes, schaut mal da, wie kalt es im Moment ist http://www.wetter-kühnhaide.de 

Huuuu, bei dem Thema knacken wir bestimmt die 100! Oder, ne, die anderen Umweltbewussten sind ja jetzt alle unterwegs, ist ja dunkel ;D ;D ;D 

Ja, alle Pendler die viele Kilometer fahren hat man davon überzeugt, dass sie Dieselautos kaufen. Und jetzt kann man das Auto nur fahren bis es auseinanderfällt. Bei mir auch normal kein wirkliches Problem, da ich nicht in die Stadt rein fahre. Normal... Aber an und zu halt schon. Lässt sich ja nicht ganz vermeiden. Das mit den öffentlichen Verkehrsmitteln ist für mich im Moment keine Alternative. Würde mich jeden Tag zu meinen 70 Minuten Fahrzeit noch Mal, bei direktem Anschluss, 2 Stunden kosten. Geht gar nicht.  

Toll, jetzt ist mir wieder kalt! :( 

Obwohl ich in einer Großstadt wohne, mit Bahn oder Bus, eine Fahrt mit umsteigen, gute Stunde. Mit dem Auto ca.10 Min. 

Ja Bärle47, genauso geht es mir auch, wenn mein Weg mit dem Auto auch nur 25min dauert. Mit Bus und Bahn gänge es gar nicht. In 3h vielleicht. Da ist mir die Freizeit aber viel mehr wert.  

Schalki, sind doch nur -24° dort, heute früh waren es -25°. Ist aber eine Fahrradtour von mir entfernt, im Sommer. 

Ich hab das Glück, dass ich von meinem Kaff prima per Rad und Bahn ans Ziel komme. Dort gäbe es auch keine Parkplätze für Autos bzw erst nach ewig suchen. Aber die Taktung, vor allem am we, könnte entschieden besser sein und diese verfi... Verspätungen immer, das ist halt echt kaum machbar. Und ansonsten geht hier zum Glück alles mit dem Rad besser als mit dem Auto. Bis ich per Auto in der Stadt bin und einen Parkplatz habe, bin ich mit dem Rad schon auf dem Rückweg. 😂 

ÖPNV regelmäßig und bezahlbar, 2 Std. 2€, Tagesticket 4€, funktioniert z.b. in Luxemburg prima...fahrradfreundliche Orte lassen sich auch nachrüsten, siehe z.b. Skandinavien. In D fehlt der (politische) Wille zur Veränderung... 

Auf Arbeit fahre ich auch manchmal mit dem Rad, aber 22km eine Strecke ist eben auch nicht ohne und Hügel sind auch noch im Weg. 😉 In die nächste, größere Stadt sind es 30km und Einkäufe aud dem Rad doch beschwerlich zu transportieren.  

Bus bei uns von ca. 7:30 (Schulbus) bis ca. 20:00 h (!!!) - ländliches Umfeld. Zug vor Ort fährt soweit halbstündlich nach Dortmund, leider könnte ich mit dem Bus aber nicht hin, um z.b. um 8:00 h zur Arbeit zu kommen... 

Hier soll heute Nacht -10 werden, das reicht!@Vivi, ja, so ist das, der Wille, das Verständnis. Betrifft DIE ja nicht!  

In die verbotene Stadt??? O.O ;D ;D ;D Habe hier ja die Str.-Bahn vor der Tür, aber die fährt auch wann sie will. Mal kommen 2 hintereinander, dann fallen 3 aus, Katastrophe. Um pünktlich irgendwo anzukommen, musst Du 1 Stunde eher los, mindestens. 

Ich möchte nicht abstreiten, dass das für einige bestimmt echt schwierig handzuhaben sein wird, allerdings ist es ja jetzt erstmal in den Händen der Kommunen zu schauen wie genau sie es umsetzen. Und wenn wir dann einmal auf der Umweltschiene sind, dann sollte auch mal auf Elektrobusse umgestellt werden, denn die Busse verpesten momentan zum größten Teil die Innenstädte. Und zuletzt: die Fahrverbote haben nun gar nichts mit den Konzernen zu tun. Die haben vielleicht Versprechungen gegeben, die sie nicht halten konnten, aber es sollte ja wohl jedem klar sein, dass Diesel einfach Dreckschleudern sind, auch wenn man sie in den letzten Jahrzehnten da verbessern konnte, sauber werden sie nun mal nie sein.